Toyota Vios hạng sang đã có đôi thủ có giá chát

Xuất hiện chính thức tại Việt Nam vào cuối tháng 3, Toyota Vios 2014 với dáng vẻ hoàn toàn mới đã nhanh chóng chinh phục các khách hàng trẻ. Hơn 1.500 đơn hàng đã được đặt trong tháng đầu tiên ra mắt, và như vậy nhiều khách hàng sẽ phải chờ đợi hàng tháng mới nhận được xe.

Vì sao Toyota Vios 2014 nhanh chóng hấp dẫn khách hàng như vậy? Để tìm câu trả lời chúng tôi đã thực hiện một chương trình trải nghiệm xe với hành trình khoảng 270 km (đi-về) từ Phá Tam Giang (Huế) hướng đến cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị). Cung đường này hội tụ đủ các điều kiện vận hành đường nhỏ hẹp, đường đồi núi quanh co và cả những chật chội khi len lỏi giữa các xe tải hạng nặng trên quốc lộ 1. Tất cả điều đó đã giúp các nhà báo có những cảm nhận chân thực về sản phẩm Vios 2014.

Trong một diện mạo mới trẻ và cá tính, Toyota Vios 2014 tạo được ấn tượng tốt về thiết kế ngoại thất, hơn hẳn phiên bản trước. Một Vios tròn trịa, cổ điển trước đây, giờ được thay thế bằng một vóc dáng góc cạnh, hiện đại và chau chuốt hơn hẳn. Điểm nhấn ở đầu xe nằm ở lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn kết hợp khá hài hòa với dàn đèn pha hình ngũ giác hơi dẹt và đèn xi nhan kiểu mới tích hợp trên kính chiếu hậu. Có cùng kiểu dáng nhưng đèn pha ở bản G (số tự động) là loại gương cầu (Projector) khá hiện đại trong khi hai phiên bản còn lại là J và E đều sử dụng kiểu đèn halogen.

Đuôi xe có nét mới và hiện đại hơn so với phiên bản cũ. Cụm đèn hậu có thiết kế lớn hơn và vẫn sử dụng bóng halogen thông thường chứ không phải các bóng LED.

Cả ba phiên bản đều được trang bị vành hợp kim 15" 8 nan lắp lốp 185/60 nhưng hai bản G và E có hệ thống phanh đĩa 15" trên cả bốn bánh trong khi bản J chỉ có phanh đĩa 14" trên bánh trước và tang trống trên bánh sau.

Không chỉ thay đổi thiết kế khá toàn diện về ngoại thất, kích thước xe cũng có sự điều chỉnh khi tăng chiều dài thêm 110mm, lên mức 4.410 mm, tăng chiều cao thêm 15mm lên 1.475 mm, khiến cho carbin của chiếc xe trở lên rộng rãi và thoải mái hơn.

Sự điều chỉnh ở ngoại thất cho phép không gian nội thất thoáng dễ thay đổi thiết kế cũng như trang bị. Bảng táp lô, vô lăng được làm mới theo hướng trẻ trung hơn. Hệ thống điều khiển âm thanh trên vô lăng đậm chất thể thao là trang bị tiêu chuẩn trên Vios 1.5G. Bảng điều khiển trung tâm hấp dẫn hơn nhờ hệ thống điều hòa tự động, điều khiển điện tử trên nền xanh mát mắt. Khác với Vios thế hệ trước, bảng đồng hồ công-tơ-mét của Vios mới đã được bố trí lại, ngay phía trước vô lăng giúp người lái dễ dàng nhận được thông tin. Hệ thống điều hòa tự động là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Vios 1.5G, trong đó các phím điều khiển đều kiêm nhiệm đa chức năng, đồng thời có thiết kế bắt mắt hơn.

Đuôi xe có nét mới và hiện đại hơn so với phiên bản cũ. Cụm đèn hậu có thiết kế lớn hơn và vẫn sử dụng bóng halogen thông thường chứ không phải các bóng LED.

Cả ba phiên bản đều được trang bị vành hợp kim 15" 8 nan lắp lốp 185/60 nhưng hai bản G và E có hệ thống phanh đĩa 15" trên cả bốn bánh trong khi bản J chỉ có phanh đĩa 14" trên bánh trước và tang trống trên bánh sau.

Không chỉ thay đổi thiết kế khá toàn diện về ngoại thất, kích thước xe cũng có sự điều chỉnh khi tăng chiều dài thêm 110mm, lên mức 4.410 mm, tăng chiều cao thêm 15mm lên 1.475 mm, khiến cho carbin của chiếc xe trở lên rộng rãi và thoải mái hơn.

Sự điều chỉnh ở ngoại thất cho phép không gian nội thất thoáng dễ thay đổi thiết kế cũng như trang bị. Bảng táp lô, vô lăng được làm mới theo hướng trẻ trung hơn. Hệ thống điều khiển âm thanh trên vô lăng đậm chất thể thao là trang bị tiêu chuẩn trên Vios 1.5G. Bảng điều khiển trung tâm hấp dẫn hơn nhờ hệ thống điều hòa tự động, điều khiển điện tử trên nền xanh mát mắt. Khác với Vios thế hệ trước, bảng đồng hồ công-tơ-mét của Vios mới đã được bố trí lại, ngay phía trước vô lăng giúp người lái dễ dàng nhận được thông tin. Hệ thống điều hòa tự động là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Vios 1.5G, trong đó các phím điều khiển đều kiêm nhiệm đa chức năng, đồng thời có thiết kế bắt mắt hơn.Tôi đang có ý định tậu một chiếc sedan cũ, tôi đang phân vân giữa Toyota Vios và Civic. Mục đích sử dụng chủ yếu là danh cho gia đình du lịch vào những dịp cuối tuần.


Bạn đọc 1: Toyota Vios thần thành. Bền, tiết kiệm xăng, number one!

Bạn đọc 2: Trời, mới có 45 mà tưởng trên 50. Tuổi này vẫn còn trẻ lắm, anh nên mua xe nào trông khỏe khoắng hơn như BMW chẳng hạn. Mấy xe anh đưa ra được cái tiết kiệm xăng nhưng chạy chán lắm. Tuỳ theo sở thích anh thôi chứ chúng như nhau.

Bạn đọc 3: Nếu so sánh 2 xe trên thì Civic hơn Toyota Vios rất nhiều: đời mới hơn mà lại ở phân khúc cao hơn (Civic cùng phân khúc Toyota Altis). Mà chắc Civic 1.8AT 2007 sẽ đắt hơn Vios 1.5 2006.

Bạn đọc 4: Civic đi bạn, chuẩn không cần chỉnh, Toyota chỉ có cái hiệu thôi chứ nội thất tệ và xấu cảm giác lái sao bằng civic được.

Bạn đọc 5: Xe cũ thì Vios thần thánh đi chú.ại thị trường Indonesia, mẫu xe đa dụng hạng sang Nissan Elgrand, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Toyota Alphard, có giá khởi điểm 888 triệu Rupiah, tương đương 74.400 USD.

Trong triển lãm Tokyo 2013 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, hãng Nissan đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe đa dụng hạng sang Elgrand. Khi có mặt trên thị trường, Nissan Elgrand 2014 sẽ tiếp tục cạnh tranh với Toyota Alphard và Vellfire trong phân khúc MPV cao cấp.

Đến nay, Nissan Elgrand 2014 đã được bày bán tại thị trường Indonesia. Ở phiên bản nâng cấp, Nissan Elgrand được trang bị động cơ xăng có dung tích 2,5 lít và hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Sở dĩ hãng Nissan chọn động cơ xăng 2,5 lít cho xe MPV cao cấp Elgrand vì muốn tránh thuế của chính phủ Indonesia. Theo đó, những mẫu xe có dung tích động cơ từ 3,5 lít trở lên tại Indonesia sẽ bị đánh thuế khá cao.

Hãng Nissan dự đoán động cơ dung tích nhỏ sẽ là xu hướng mới trong dòng xe MPV cao cấp tại Indonesia. Không dừng ở đó, động cơ 2,5 lít còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

"Chúng tôi tin động cơ 2,5 lít sẽ trở thành lựa chọn phổ biến trong phân khúc MPV cao cấp. Do đó, kể từ bây giờ, chúng tôi sẽ sản xuất nhiều mẫu xe MPV với động cơ 2,5 lít", ông Yoshiya Horigome, phó chủ tịch Nissan Indonesia, phát biểu.

Về thiết kế, Nissan Elgrand 2014 gây ấn tượng với vẻ ngoài cuốn hút và sang trọng. Xe được trang bị cụm đèn pha, cản va trước/sau và lưới tản nhiệt khác biệt. Nổi bật nhất là lưới tản nhiệt với rất nhiều thanh ngang mạ crôm sáng bóng.

Bên trong là không gian nội thất màu đen tuyền, điểm xuyết những chi tiết ốp gỗ và mạ crôm sang trọng. Người mua có thể tùy chọn ghế bọc da hoặc nỉ màu đen cho Nissan Elgrand 2014.



Nissan Elgrand 2014 có hai bản trang bị khác nhau cùng 4 màu sắc ngoại thất, bao gồm nâu, đen, trắng, bạc. Trong đó, Nissan Elgrand 2014 với nội thất bọc nỉ có giá 888 triệu Rupiah, tương đương 74.400 USD, tại thị trường Indonesia. Con số tương ứng với phiên bản nội thất bọc da là 893 triệu Rupiah hay 74.800 USD.

Bạn đọc 6: Hai xe phân khúc khác nhau, không thể so chung được nhé bác. Civic hạng C, Toyota Vios hạng B, nếu có điều kiện lấy chiếc Civic đi ngon hơn nhiều.

Bạn đọc 7: Không thể so sánh phân khúc B(Civic) với C(Vios) được bạn nhé ^^! Hai em này chi phí sửa chữa tương đương, bạn nên mua Civic.

Bạn đọc 8: Theo mình bạn không nên mua xe quá sâu như vậy, bạn cũng không nói giá tiền bạn có nên rất khó cho mọi người tham khảo. Vì đi xe cũ cái quan trọng là biết nguồn gốc chứ không phải so sánh trực tiếp kiểu xe. Trong 2 loại xe thì nên chọn đời xe đừng sâu quá.

Xem thêm về dịch vụ mua xe Toyota trả góp.Tôi nay chỉ 23 tuổi, rất muốn mua một chiếc ô tô để tiện đi lại, du lịch. Tôi rất thích dòng sedan hạng C, Toyota Vios với giá hợp lý và tiết kiệm chi phí đi lại cũng như vận hành. Ngoài xe này ra, thì liệu có xe khác đáp ứng được nhu cầu của tôi không? Mong mọi người tư vấn giúp!







Ý kiến bạn đọc:

Bạn đọc 1: 350 Sedan mà AT mới thì ko có đâu bạn, tìm mua xe cũ thôi như Toyota Vios chẳng hạn(nhưng cẩn thận tránh taxi hồi xuân nhé). Theo tôi nên làm con Hatchback nhập lướt như Kia Morning 2010.

Bạn đọc 2: Giá xe - Thu nhập - Nhu cầu: Trong 3 chân thì cái chân thu nhập quá thấp nên không tạo được một cái kiềng vững được. Tôi cũng là người từng đặt câu hỏi như bạn và cũng nhận được nhiều câu trả lời như vậy. Tiếc một điều là người hỏi rất chân thành và người trả lời cũng quá thành thật nên tạo thành một khúc ca buồn.

Bạn đọc 3: Ford Laser 2005 1.8AT giá khoảng 300 đó bạn. Đi dòng này bền bỉ, cảm giác lái hay, nhiên liệu hợp lý. Đừng có nghe máy cái tư vấn có mấy trăm triệu thì không nên đi ô tô. 2011 tôi chỉ có 260Tr vẫn mua Ford Laser 1.6MT đời 2000 giá 240 về chi 20Tr sửa chưa, bảo dưỡng tổng thể đi đến 2014 mới bán mà không phải dầu tư thêm gì nhiều. Năm nay tôi đã mau Toyota Altis 2015. Mua xe để phục vụ mình và bản thân, vợ con, bố mẹ. Chả tội gì mà không mua cả.

Bạn đọc 4: Nên mua Morning hoặc Spark, hoặc i10 . thiếu thì vay ngân hàng.

Bạn đọc 5: Kia Morning 2008 hoặc Mazda Premacy đời 2003-2004 bạn nhé.

Bạn đọc 6: Lấy sắt thép mà bọc da thịt mình, chứ đừng có lấy da thịt mình bọc sắt thép. Cố gắng lên bạn mua xe mới thấy cái sướng của nó. Cách đây 2 năm mình có mua 1 con xe Huyndai Verna nhập khẩu 2008 số sàn chạy vô tư, xe chắc, khỏe, ít hao xăng giá 290tr. Hãy cố lên bạn.

Bạn đọc 7: -Tầm tiền 300tr
-Kiểu xe sedan AT
-Bền,kiểu dáng khá,chất lượng ổn định
=> Ford Focus 2005 -2006

Bạn đọc 8: Toyota Vios 2011 là hợp lý nhất

Bạn đọc 9: Kia morning là 1 lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá.

Bạn đọc 10: Thêm chút đỉnh, sắm con Toyota Altis 2015 bác ơi, cỡ 350, mẫu mã đẹp, phụ tùng dễ thay thế.

Bạn đọc 11: 300tr có nhiều lựa chọn với 1 chiếc xe cũ, vấn đề là hãy trang bị cho mình một số kiến thức cơ bản về xe để chủ động hơn trong việc xử lý với những trục trặc ngoài ý muốn ( nếu có).

Bạn đọc 12: Với số tiền 300tr bạn phải thêm chút mới đủ mua con Kia Morning nhập khẩu số tự động đời 2009 đi cũng tốt. Vài ba năm có điều kiện đổi xe khác. Chứ tầm đấy mà chơi Sedan AT thì khó tìm mà có thì đời sâu quá.

Bạn đọc 13: Với số tiền này ban mua xe magnus số AT là chạy rất sướng.

Bạn đọc 14: Bạn chọn ngay con Vios đời 95,96,97 xe còn tốt cũng chỉ trên dưới 300 tr. Đúng dòng sedan và số tự động. Đây là dòng xe đc yêu thích và bán chạy nhất ở Mỹ tại thời điểm
Tôi hiện tại đã 27 tuổi, vì nhu cầu của công việc và tiện ích cuộc sống nên cần mua ô tô. Về tài chính thì tôi chỉ mới tích góp được 170 triệu, liệu có thể mua Toyota Vios. Vì xe này tiết kiệm về nhiên liệu cũng như chi phí bảo dưỡng. Xe này có hợp lý hay không?



Ý kiến bạn đọc:

Bạn đọc 1: Chỉ cần 50 triệu thôi đã có một chiếc ô tô chạy rồi nhưng vấn đề là bạn phải biết một chút về kỷ thuật ô tô, nếu bạn ở gần tôi thì tôi sẽ hướng dẫn bạn, nếu bạn đam mê ô tô là được.

Bạn đọc 2: Với 170 triệu có thể mua Toyota Vios đời 2001 đấy.

Bạn đọc 3: Mua trả góp chiếc chevrolet park thì tuyệt. Đi ôtô vẩn an toàn hơn cho những chuyến hành trình xa.

Bạn đọc 4: Xe cũ. Lanos, matis, spark LT số sàn đời càng cao càng tốt.

Bạn đọc 5: Toàn ném đá thôi, mình có 150tr thì kiếm con Spark cũ đi tạm cũng đc. Mấy người kia hoặc có nhiều tiền nên ko thích sài hàng bình dân. Hoặc chả có tiền nhưng nghĩ xe cũ về ko đi đc của mấy cha chém bão. Bạn cứ mạnh dạn mua xe đi. Ko phải suy nghĩ gì cả. Đi 4 bánh an toàn cho Bạn và gia đình.

Bạn đọc 6: Tôi có em Matix đời 2007 AT (xe này hơi bị hiếm vì Matiz chỉ có 8 chiếc SX tại Việt Nam!) chạy 40.000 Km xe đẹp, màu xanh cốm.

Bạn đọc 7: Nếu đúng số tiền này bạn có thể mua Toyota Vios là hợp lý nhất. Vì giá cỡ đó, phụ tùng dễ thay thế, dễ mua, giá rẻ, ít hư lặt vặt. Nhưng hạn chế là đời cũ. xe cá nhân mà 6 tháng đăng kiểm 1 lần thì hơi mệt. Bạn có thể vay thêm 1 ít mua chiêc Chevrolet Spart 2013 đời cao hơn. Máy chạy ổn, tương đối đẹp và kinh tế. Hạn chế của xe này là gầm thấp và cách âm không tốt.

Bạn đọc 8: Tốt nhất là bạn hãy tự tìm hiểu xem loại xe nào tốt, bền,...Sau đó tự đi tới các showroom xe cũ khảo sát giá, tiếp đó lên trang rao vặt tìm mua, trên đó họ rao bán đủ loại xe, nếu cần thì nhờ thợ ở gara nào đó đi xem xe cho.

Bạn đọc 9: Mua Matiz đời 2006, 2007 loại tạm đươc khoảng 130. 140tr. Còn 10 tr bão dưỡng, thay thế cái phụ tùng nào quá cũ là ok. Phụ tùng rẻ tiền, dễ kiếm, xe cũng k quá cũ đến mức 6 tháng phải đi đăng kiểm 1 lần như mấy xe khác.

Bạn đọc 10: Trước hết bạn phải xác định rằng xe 150 triệu là chỉ để phục vụ nhu cầu đi lại, che mưa che nắng ( cái này mới quan trọng) chứ ko phải mua để khoe nên ko cần bận tâm lắm về hình thức, tiện nghi của xe. Tôi có mấy ý kiến thế này:
1. Xe nhỏ: Matiz 2008 cũng tầm 120tr thôi, mua về làm lại đồng sơn, tháo toàn bộ nội thất vệ sinh, bọc lại ghế, vệ sinh động cơ, khoang động cơ, thay dầu lọc...thay bugi....bảo dưỡng lại hệ thống lái, hệ thống phanh.....gắn thêm remote .. tối đa cũng thêm khoàng 20-25tr là xe ok rồi.
Matiz nhỏ gọn, ít tốn xăng ( 4-4,5)l/100km ( ngang với SH 250 thôi), kiểu dáng cũng ko tệ quá...
2. Nếu kiểu dáng sedan: Nên chọn Mazda 626 con này bền vô cùng nhưng tốn xăng, tuy nhiên đời sâu quá ( 199x), già rồi nên nhiều bộ phận xuống cấp mà phụ tùng đắt đỏ... nếu ko hiểu rõ về xe thì ko nên mua.
Vậy nên tôi khuyên bạn mua Matiz đi 5 năm sau có điều kiện mua xe mới, còn matiz cất làm kỹ niệm..Trong gia đình tôi có 5 thành viên, công việc, nhà cửa,...mọi thứ đều ổn định. Với số tiền hiện, tôi có thể mua Toyota Camry hay loại xe gì khác để phục vụ nhu cầu du lịch của gia đình không?



Ý kiến bạn đọc:

Bạn đọc 1: Mazda 6 đã qua mặt Toyota Camry, mazda 3 qua mặt Altis new, Mazda BT50 qua mặt Hilux, Toyota đã nếm mùi thất bại từ các xe chiến lược của mình tại VN, với chính sách giá sai lầm của Toyota đây là hậu quả hiển nhiên. Chọn Mazda 6 là hoàn toàn chính xác quên cái Toyota Camry xấu tệ đi.

Bạn đọc 2: Mazda 6 ngon, bổ, rẻ xứng đáng đồng tiền bát gạo. Ngoại thất thể thao năng động, nội thất trẻ trung hiện đại, động cơ mạnh, tiết kiệm nhiên liệu. Chúc bạn mau sớm chọn được con xe ưng ý.

Bạn đọc 3: Chúc mừng bạn! Mercedes C250 là lựa chọn số 1

Bạn đọc 4: Có khoảng này thì bạn mua Toyota Camry 2015. Còn hơn nữa thì mua Lexus RX 350.

Bạn đọc 5: Người ta 28 tuổi mà kêu mua Camry chắc bạn bị cuồng Toyota thì phải, bạn có biết Camry ít nhất phải 40-45 tuổi mới phù hợp bởi vì nó không có gì để trải nghiệm hết. Chỉ đơn giản là chiếc xe ô tô thôi.còn trẻ thì nên trải nghiệm xe như xe châu âu, hoặc nhật thì có Subara, Mazda(rất hoàn hảo).

Bạn đọc 6: Lý nên cân nhắc kỹ về mục đích mua xe? Nếu là KD sẽ rất khác với sử dụng cho GĐ. Thêm nữa nuôi xe chi phí cũng tính đến, nó liên quan đến khả năng tài chính.
Nếu không quá vướng về TC thì xe Germany mà chọn, Mec 200 hay BMV seri 3 là sự lựa chọn hàng đầu, tuy nhiên gầm thấp, qua cầu phà không ok lắm, nhà khu bị triều cường hay ngập thì cũng gay, xe Germany ứng dụng điện tử rất nhiều, dính đòn nước nôi sẽ khó chữa hơn xe Nhật
Tài chính vửa đủ thì xe Nhật thôi, lành, ít hắt hơi xổ mũi, ...Mazda 6 mới ra đẹp quá nhưng chưa khẳng định dc chất lượng, ví ít nhất sau 150k km mới đánh giá được. Camry thì đã định hình mức ổn định rõ nét, nếu chắc ăn thì Cam 2015 thôi.

Bạn đọc 7: Tầm tiền đó bạn nên mua BMW 320i, sang trọng, an toàn, tiện nghi, xe Đức vẫn là số 1 ở tầm giá ấy.

Bạn đọc 8: Đối với tôi, tuổi tác không quá quan trọng khi chọn xe. Quan trọng là sự cân bằng giữa cái bạn muốn và cái bạn có thể mua.
Trước hết bạn cần xác định nhu cầu và dòng xe. Nôm na, bạn mua xe cho bạn hay cho gia đình? Bạn thích 1 chiếc xe có cảm giác lái tốt, thể thao hay 1 chiếc xe êm ái, dễ chịu cho gia đình trên quãng đường về quê? Bạn nghĩ xem BMW 3-series là một chiếc xe không tệ, nhưng nếu dùng để chở gia đình thì tôi chắc vợ con bạn vẫn thích ngồi trên Camry, Accord hơn, đơn giản vì nó rộng rải thoải mái hơn.

Sau đó là khả năng tài chính của bạn sau khi mua xe. Điều này giúp bạn khi chọn thương hiệu. Xe không giống như TV. Nó cần bảo dưỡng. Chi phí cho xe Nhật thường dễ chịu hơn xe Đức, nhất là xe dùng rồi. Người Đức (hay Âu châu nói chung) thường chú trọng khả năng vận hành của xe, trong khi người Nhật chăm chút hơn cho tính ổn định. Bạn thích trường phái nào?

Nói chung, thông tin bạn cho chưa đủ để giúp bạn chọn 1 chiếc xe ưng ý

Xem thêm: Giá Xe Toyota Vios http://toyotahiroshima.com.vn/toyota/xe-toyota-vios/
Toyota Vios http://www.xetoyota.com.vn/xe-toyota-vios/
Toyota Vios 2016
Toyota Vios
Xe Toyota Vios http://xetoyotavios.com/ Toyota Vios
Toyota Hà Đông http://salestoyota.net/toyota-ha-dong/