Toyota Fortuner 2016 họ đang ép bởi calipers màu cam

Toyota Fortuner 2016 bán chạy nhất của Mỹ, Toyota Camry , cũng là chiếc xe mà những người đam mê yêu ghét. Mở coi thường Camry là một huy hiệu danh dự trên shirtsleeve dầu nhuộm màu của bạn, một cuộc biểu tình chống lại sự đồng nhất ô tô. Vì vậy, có thể bạn đang mong đợi chúng ta để bắn ra một vài từ đồng nghĩa sáo rỗng để doa-Vanilla! Be! Bland! -và Có được trở lại để lập trình thường xuyên theo lịch trình của chúng tôi Corvette , Mustang , và Hellcat .


Nhưng túi đấm 3300 pound đang chiến đấu chống lại những lời lăng mạ. Chủ tịch Akio Toyoda là một thiện ý gearhead, và ông dẫn đầu một cuộc thập tự chinh của toàn công ty để xây dựng chiếc xe thú vị hơn. Chúng tôi đã nhìn thấy những nỗ lực hiện thực như Scion FR-S và Lexus LFA . Nhưng làm cho ly kỳ phía sau ổ xe thể thao là một chuyện. Sử dụng làm mới midcycle của 2015 Toyota Camry để khuấy động các bánh trước ổ đĩa, phân khúc sedan gia đình là một nhiệm vụ cao hơn nhiều.

Waku doki? Wackadoodle?
Thần chú của Toyota cho chế về mặt của nó là Waku doki , một cụm từ rất hoàn hảo Nhật-âm mà chúng ta mong đợi nó để có nhân vật hoạt hình của riêng của nó. Thay vào đó là một điệu nhảy Toyota phê để giúp minh họa ý nghĩa: đặc điểm tâm đua. Đối với Camry, Waku doki phần lớn là một bài tập trong thiết kế. Khuôn mặt mới tính năng đèn pha mỏng hơn, lưới tản nhiệt razorlike, và đèn sương mù dọc nhét vào mang cá ở các góc. Các gương mặt phía trước là trong khuôn mặt của bạn hung hăng, nhưng xem bên là hoàn toàn vô hại và phía sau một chút chung chung. Đối với chúng tôi, những cái nhìn tổng thể là kỳ lạ hơn là trái tim đua, thực hiện thậm chí kém sôi động kể từ khi kiểm tra xe của chúng tôi đã được hoàn thành trong Predawn xám Mica qua Ash da màu xám.


Bên trong, Camry là thoải mái, với thái tốt và điều khiển đơn giản. Các phần mềm và đồ họa đằng sau màn hình cảm ứng bảy inch là tầm thường, nhưng các nút bấm vật lý và các nút cho âm thanh stereo và khí hậu của hệ thống là nổi bật và trực quan. Các cabin rộng rãi và không gian phía sau chỗ ngồi là hào phóng, giúp bởi thực tế rằng Bucks Camry xu hướng của dòng xe sedan bốn cửa với rooflines coupelike. Cả hai khoảng không và duỗi chân là đủ cho một người lớn hoàn toàn trưởng thành để thoải mái đi xe ở phía sau.

Trung-of-the-Road Dynamics
Giải thích riêng của chúng tôi Waku doki có khả năng sẽ dịch như một chuyến đi không biết cảm động và lái nặng cho người mua Camry điển hình. Vì vậy, nó không có gì ngạc nhiên khi nó đến để điều chỉnh khung gầm của Camry, Toyota một cách khôn ngoan chọn thêm bốn năm của 400.000 doanh thu hàng năm trên một vài nhận xét xu nịnh từ cuồng tín ô tô. Camry XLE ổ đĩa lớn như xe Camry mà những người đam mê đã được biết đến và ưa. Đó là một chút mềm mại trong góc với một lớp dày cách điện giữa đường và người lái xe. Một cabin yên tĩnh và một xe sẵn sàng là điểm cao. So với model năm ngoái, có những cải tiến tinh tế trong các trọng số của các tay lái trợ lực hỗ trợ bằng điện, và kiểm soát cơ thể là một chút thu thập nhiều hơn nữa. Nhìn chung, tuy nhiên, nó lại một lần nữa, chính giữa đường lựa chọn an toàn, nếu không phải sự lựa chọn của chúng tôi. Sau khi tất cả, tội lỗi của Camry là không bao giờ thiếu năng lực; nó luôn là kẻ tầm thường. Bạn có thể làm tồi tệ hơn so với một chiếc Camry, nhưng cũng không nó đe dọa các dòng xe sedan gia đình có cảm hứng, các 10Best thưởng Honda Accord và Mazda 6 .

Chúng ta cũng nên lưu ý kiểm tra xe của chúng tôi là một nạp, $ 33,448 XLE, chứ không phải là thể thao SE hoặc XSE. Những mô hình sử dụng lò xo cuộn độc đáo và những cú sốc, ống lót vững chắc hơn, và hiệu chuẩn điện-lăng được thiết kế để làm sắc nét phản ứng của chiếc xe.


Các Powertrain mà biến mất
2.5 , Xe FORTUNER bốn xi-lanh kiểm tra xe của chúng tôi là một sự hoan từ Camry năm ngoái, với cùng 178 mã lực và 170 lb-ft mô-men xoắn. đặc điểm lớn nhất của nó có lẽ là như thế nào không đáng kể đó là yên tĩnh, mịn, và biết vâng lời. Nếu bạn hoàn toàn phải biết, phải mất 7,9 giây của ga bện để đạt 60 mph và các phao nổi phần tư dặm bởi trong 16,2 giây. So với năm 2012 Camry SE với cùng một động cơ, chiếc xe mới là 100 pound nặng về quy mô của chúng tôi, một phần mười của một giây chậm hơn đến 60 mph, và một phần mười nhanh hơn thông qua một phần tư dặm.

Rõ ràng chúng ta sử dụng van tiết lưu tự do trong 600 dặm của chúng tôi với Camry, vì nền kinh tế nhiên liệu quan sát của chúng tôi 24 mpg lần xuất hiện của một 2015 Camry V-6 XSE mà chúng tôi thử nghiệm cùng một lúc. Nếu hiệu suất nhiên liệu ở phía trên cùng của danh sách các yêu cầu, bạn sẽ muốn nhìn vào lai Camry , mà giao 31 mpg từ hệ thống truyền lực khí-điện của nó.

Cùng Cũ xung Calming Camry
Ngoài những tấm thép, không có nhiều để có hứng thú trong Camry mới nhất. Nó vẫn là một chiếc xe đáng chú ý nhất đối với các nhân vật xung nguôi cung cấp cho nó hấp dẫn rộng như vậy. Mà không cần đến lời nói sáo rỗng màu be, chúng tôi sẽ đủ để nói rằng Camry là mỗi bit chơi an toàn nó được trong 13 năm qua là chiếc xe yêu thích của nước Mỹ. Động học Spirited trong một chiếc sedan gia đình vẫn đang ở trong miền độc quyền của Honda Accord và Mazda 6 . Nhưng nếu Toyota sẽ thấm nhuần một số doki Waku vào phân khúc này với những thiết kế mới tới, công ty ít nhất là trên đường. Khi họ nói, bước đầu tiên để phục hồi được thừa nhận bạn có một vấn đề.

Mới S660 roadster của Honda là một pint-kích thước, động cơ đặt giữa hai chỗ ngồi mà gần đây đã được công bố tại Tokyo Auto Salon. Một số người sẽ nhận ra các công thức như của Honda đánh bại roadster từ những năm 1990. Đó là mô hình không bao giờ được bán ở Bắc Mỹ, nhưng với đội hình Mỹ ù lì của hãng cần một số hứng thú, người kế nhiệm của nó có thể chơi ở Mỹ?

Chúng tôi đang nói với S660 sẽ hạ cánh tại các showroom ở thị trường trong nước vào giữa năm. người tiêu dùng Nhật sẽ tìm thấy một SPORTSTER phía sau bánh lái xe trang bị động cơ xăng 660 cc tăng áp tạo ra lên tới 64 mã lực, và họ sẽ có một sự lựa chọn của một hướng dẫn sáu tốc độ hoặc hộp số CVT, sau này với mái chèo thay đổi. Điều đó không có âm thanh như nhiều, nhưng khi bạn đang nói về một chiếc xe có trọng lượng cũng ít hơn 2000 bảng Anh, 64 mã lực này mang một ý nghĩa hoàn toàn mới.

Ngoài các phiên bản 64-hp của Nhật Bản-spec S660, nguồn tin đã tiết lộ rằng Honda R & D hiện đang thử nghiệm một mô hình xuất khẩu, đồn đại được gọi là S1000-sẽ được trang bị với một 1,0-lít động cơ tăng áp mạnh mẽ hơn , tấm thân rộng hơn, và bánh xe lớn hơn. Chúng tôi thử nghiệm chỉ như một động cơ trong một nguyên mẫu Civic năm ngoái, và nó cho thấy nhiều hứa hẹn và giao hơn 140 mã lực.



Và Honda có một lựa chọn thêm. Hãy nhớ rằng các điện concept EV-STER đó ra mắt tại Tokyo cho thấy năm 2011? Kỳ lạ thay, hoặc có thể không phải như vậy, chiếc xe mạnh mẽ giống với những chiếc S660.


Tuyệt vời Honda S600 Kei xe sẽ đến được với sản xuất!
Concept Honda EV-STER nhỏ xe thể thao
Honda cân nhắc S2000 thay thế mà có Be Nothing Like các gốc

Vì vậy, Honda có thể đã xây dựng được S660 để chứa không chỉ là một động cơ xăng nhỏ, nhưng cũng cho phép cho một EV hệ thống truyền lực bị rớt thẳng vào khoang động cơ của nó, do đó tạo ra một thành phố nhỏ điện thể thao đi lại.

Mong đợi S1000 xuất hiện vào năm 2016 và một phiên bản EV đến một năm sau đó. Chúng tôi chỉ có thể hy vọng rằng một hoặc cả hai sẽ làm cho nó để xuất khẩu các thị trường như Hoa Kỳ.

Hai thập kỷ trước, các huyền thoại, Gordon Murray thiết kế McLaren F1 không chỉ là một siêu xe kỳ lạ cho đường phố, nhưng nó cũng khủng bố các đường đua trên toàn thế giới ở dạng F1 GTR. Năm 1995, năm McLaren GTRs chạy trên các dòng kết thúc tại 24 Hours of Le Mans, lấy 1, 3, 4, thứ 5 và thứ 13. Để kỷ niệm "vigentennial" -which không phải là bẩn như nó âm thanh-of hiển thị chứ không phải không-xấu này, McLaren đang xây dựng 50 phiên bản rất đặc biệt năm 2015 của 650 coupe , để được gọi là 650 Le Mans.

Trong thiết kế 650 Le Mans, McLaren của MSO (Special Operations McLaren) bộ phận tìm cách bắt chước cuộc đua giành # 59 F1 GTR. Rendered in kim Sarthe xám với một giật gân của McLaren màu cam trên logo của Le Mans, những năm 650 Le Mans tính năng cửa chớp trong chắn bùn phía trước, rất nhiều mảnh bằng sợi carbon trim, và một bộ ngọt ngào của Le Mans bản bánh xe nhẹ năm chấu ( 19 inch phía trước và 20 inch ở phía sau) được thiết kế để giống với các cán chứng khoán của các tay đua. phanh carbon-gốm của McLaren là giá vé tiêu chuẩn, và -sơn. mod yêu thích của chúng tôi cho đến nay, tuy nhiên, là F1-thương hiệu, lượng không khí thông hơi gắn trên mái nhà mà nguồn cấp dữ liệu phi thường, đặt giữa 3.8 lít tăng áp V-8 trong khi cung cấp "tăng cường bộ phim về âm thanh trong cabin." Rõ ràng, một âm thanh kiểm tra là theo thứ tự.

, Toyota fortuner ảnh bộ phim nhận được nâng cao riêng của mình bên trong màu đen và màu da cam, cabin Alcantara lót. Le Mans logo được dập nổi trên tựa đầu và thảm sàn, và mỗi chiếc xe có tính năng tấm cống hiến của riêng mình. Và nếu đó là không đủ, khách hàng sẽ được mời tham dự một lễ kỷ niệm đặc biệt tại cuộc đua Le Mans tháng sáu này. Âm thanh quyến rũ? Ho lên một số £ 244.500, tương đương khoảng $ 370K đổi theo tỷ giá của ngày hôm nay, và tất cả những gì có thể là của bạn.
Giá Xe Toyota Fortuner http://toyotahiroshima.com.vn/toyota/xe ... -fortuner/
Toyota Fortuner http://www.xetoyota.com.vn/xe-toyota-fortuner/
Xe Toyota Fortuner http://xetoyotafortuner.com/