Những mẫu xe Hyundai sẽ chính thức chế tạo theo chuẩn CKD

Tập đoàn Hyundai Motor vừa bắt đầu ký kết thoả thuận hợp tác với Hyundai Thành Công, mở rộng lắp ráp ô tô du lịch Hyundai ở Việt Nam. Ký kết này bắt đầu đúng vào thời điểm khi năm 2018 đang cận kề, thuế nhập khẩu oto hyundai i10 cũ nguyên chiếc từ các nước Đông Nam Á sẽ giảm về 0% (nếu đáp ứng yêu cầu nội địa hoá khu vực trên 40%) theo ký kết thương mại tự do.​​

Trong giai đoạn đầu, Liên doanh Hyundai - Thành Công duy trì vận hành nhà máy Ninh Bình hiện tại với hiệu suất 40.000 xe/năm, và sẽ đầu tư nhà máy lắp ráp trong giai đoạn tới. Dây chuyền mới sẽ được chuyển giao các công nghệ lắp ráp hiện đại của Hyundai trên toàn cầu, hầu như các quy trình đều dùng robot auto, hỗ trợ chất lượng xe xuất xưởng đồng đều, đảm bảo theo tiêu chuẩn của Hyundai Motor.

​

​​Ngoài ra, cơ cấu dòng xe du lịch Hyundai tại Việt Nam sẽ chuyển dịch từ tỉ trọng 20% xe sản xuất CKD hiện tại (2 mẫu xe đang sản xuất là Santa Fe và Elantra) lên khoảng 70-80% CKD trong năm 2017 này và sẽ tăng lên trên 90% CKD trong năm 2018.​ Dự kiến trong năm nay, danh mục xe chế tạo sẽ bổ sung thêm mẫu xe hơi hyundai genesis cũ và có khả năng là Tucson.

Trong thời gian tới, Nhà máy Hyundai Thành Công tại Ninh Bình không chỉ đáp ứng nhu cầu khu vực trong nước mà sẽ xuất khẩu mẫu ô tô Hyundai sang một số nước trong khu vực. Nếu đạt được tỉ lệ nội địa hóa ở Đông Nám Á nói chung và đặc biệt tại Việt Nam đạt trên 40%, những sản phẩm Hyundai khi xuất khẩu trong khối ASEAN đều không tính thuế nhập khẩu.​

Sau gần 8 năm chế tạo và phân phối các dòng xe du lịch của Hyundai ở khu vực VN, Hyundai Thành Công đã đạt thị phần xe hyundai creta cũ đều trên 18% trong 2 năm 2015 và 2016, đứng thứ 02 tại thị trường VN. So với một số thị trường khác, Hyundai Thành Công luôn có sự phát triển cao cùng số lượng xe bán ra thị trường lớn.