Mercedes GLC 300 thiết kế bộ body sang trọng nhất cho dòng s

Mercedes GLC 300 là sự ngạc nhiên của Daimler mệnh để làm cho một giật gân ở năm nay ' s lớn nhất sự kiện ô tô tại Nhật Bản : các Tokyo Motor Show, thiết lập để mở cửa của mình vào ngày 28 tháng Mười.


Mercedes ' xe khái niệm đã được giữ bí mật hoàn toàn bí mật cho đến ngày hôm nay, khi đồng thau ở Stuttgart đã quyết định để cung cấp cho chúng tôi xem một phần .

Sự phát triển của Mercedes Vision Tokyo là phần nào của một bất ngờ cho rằng những gì chúng ta đang chủ yếu nhìn vào là một MPV sang trọng cho tương lai . T anh trêu ghẹo tối hình ảnh rõ ràng cho thấy những phác thảo của những gì trông giống như một sự giải thích tương lai của Mercedes 'much- bẩn R-class .

Thông tin khan hiếm vào thời điểm này . Mercedes- Benz đã công bố rằng nó được trưng bày một sang trọng , tự chủ và ' tiến bộ' xe. Trên mặt chúng tôi nhận thấy một lượng lớn cửa , có thể là một sự sắp xếp Gullwing hai phần mở , vươn lên .

Với trọng tâm hiện nay về truyền động điện , chúng tôi hy vọng Mercedes -Benz Vision Concept Tokyo được trang bị với một hoặc nhiều động cơ điện. Nó không phải là không thể tưởng tượng rằng người Đức nghiên cứu mở đường cho một hoàn toàn mới R-Class, có thể là vị trí như một thay thế thực tế hơn để cây trồng hiện tại của Mercedes SUV lớn, bao gồm cả các GLE và GLE sắp tới, dự kiến sẽ ra mắt tại LA Auto Show vào tháng tới.

Điều gì cũng có thể được xem trước ở đây là một mô hình định mệnh cho các dịch vụ sang trọng cao cấp. Thứ tư này , chúng ta sẽ biết chắc chắn , bởi vì đó là khi Mercedes sẽ kéo vải ra các Vision khái niệm Tokyo .

Lewis Hamilton là 2015 Formula One vô địch thế giới. Người Anh đã vô địch thế giới thứ hai của mình cho Mercedes AMG Petronas và thứ ba trong sự nghiệp của mình, sau khi chiến thắng Grand Prix Mỹ ở Austin, Texas. thành viên trong đội của anh đã mở ra những chai rượu sâm banh vào hố trước khi anh bước ra khỏi xe!

Mercedes GLC 250 Hamilton trở thành 10 ngày lái xe để giành chiến thắng ba hoặc nhiều danh hiệu và người Anh duy nhất mà đã bảo vệ thành công bao giờ là vương miện.

"Đây là một thời điểm áp đảo. Nhớ lại giải vô địch Anh đầu tiên của tôi, khi cha tôi và tôi lái xe về nhà hát "We Are the Champions". Suy nghĩ về bao nhiêu gia đình tôi đã hy sinh ", ông nói trong nước mắt hạnh phúc trong mắt anh.

vô địch thế giới 6

Bắt đầu từ đầu tiên trên lưới điện, Nico Rosberg đã hy vọng để hoàn thành đầu tiên. Nhưng một vụ va chạm với đồng đội Lewis Hamilton đã ném anh trở lại vị trí thứ tư, với những chiếc xe Red Bull Racing đi ngang qua anh ấy ngay lập tức. Lewis Hamilton đã làm những gì anh ấy làm tốt nhất cho các vòng tiếp theo: chì! Nhưng người lái xe Đức đã đến được vị trí thứ hai và từ thời điểm đó trở đi, nó là một-trên-một, trên đường đua và tại các hố.

Với các phiên họp vòng loại thứ hai trì hoãn đến ba giờ để bắt đầu cuộc đua, không có nhiệm vụ dễ dàng cho những chiếc xe shod với lốp trung gian ở Texas. Họ đã phải đi trên mạch ngập một phần, cũng bị ảnh hưởng bởi cơn bão Patricia.

"Tất cả các cách thức thông qua, tôi đã suy nghĩ:" Các giải vô địch là một nơi nào đó ... Nó đã rất gần tôi có thể cảm nhận nó và không bao giờ có một thời điểm tôi không tin rằng tôi có thể làm điều đó ", nhà vô địch thế giới cho biết hạnh phúc khi đã san bằng thần tượng của mình Ayrton Senna.

Nhưng nhóm nghiên cứu đã muốn nhiều hơn: "Tôi không có nghi ngờ có nhiều hơn để đi từ anh ấy. Tôi đã không bao giờ được trong tình huống mà mọi thứ đều rất thoải mái và tôi có thể ngồi và thưởng thức các cuộc đua như một fan hâm mộ ", nói Toto Wolf, người đứng đầu của Mercedes-Benz Motorsport, với ba chủng tộc còn lại để kết thúc công thức một mùa giải.

Người Mỹ đưa Sir Elton John tất cả các cách từ Anh đến chúc mừng và phỏng vấn vô địch đồng đội.

vô địch thế giới của Elton John

Nam diễn viên nổi tiếng thế giới Matt LeBlanc (được biết đến với một phần của mình như là Joey Tribbiani trong sitcom "Friends") và thậm chí cựu 100 mét giữ kỷ lục thế giới Asafa Powell từ Jamaica là khán giả của cuộc đua tại Austin.

danh hiệu thế giới của Hamilton ra hai tuần sau khi Mercedes AMG PETRONAS đã Championship 2015 Formula 1 Constructors '.trước người khác một bước. Một bánh xe lần lượt ở phía trước của những người khác. nhiếp ảnh gia người Đức Paul Ripke mất Mercedes GLE 450 AMG Coupe trên một chuyến đi đường. chúng ta sẽ tham gia với mình? Có rất nhiều không gian trong SUV khổng lồ này.

Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupe mất Paul Ripke khắp nước Mỹ. Các nghệ sĩ thị giác lái xe dọc theo đường cao tốc bất tận, đốm cảnh quan tuyệt đẹp.
Những cây xương rồng của sa mạc Colorado, scape hoang vắng của Grand Canyon ở bang Nevada và thậm chí là một người phụ nữ tóc vàng lên trên mui xe trong một tư thế thoải mái, để cho thấy rằng lớn GLE 450 AMG Coupe là như ấm cúng bên ngoài như ở bên trong. Đây là một phần của cuộc phiêu lưu trên tàu Mercedes SUV, tất cả các cách từ Dallas đến Los Angeles. Khoảng cách bao phủ sẽ là khoảng 1.500 dặm (2.415 km) trong một đường thẳng, nhưng tuyến đường Paul Ripke là xa thẳng.

The 3-lít 367 HP V6, 9 tốc độ tự động 9G-Tronic hộp số và hệ thống treo thích ứng khí nén với chiều cao đi xe biến đảm bảo cho tốc độ, an toàn và thanh thản trong hoành tráng AMG SUV.

Đầu tiên hãy để cho mình bị choáng ngợp bởi những bộ sưu tập ảnh và sau đó, đi qua các bài kiểm tra Mercedesblog.com với Mercedes GLE 450 AMG Coupe.Mercedes có một mối quan hệ lâu dài với ô tô thể thao, vẫn tuyên bố các danh hiệu của thương hiệu thành công nhất trong lịch sử đua xe quốc tế. Điều đó không có nghĩa là người Đức đã không chạy ra khỏi may mắn mỗi biết và sau đó.

Và khi họ đã làm tai nạn, trong đó có khủng khiếp nhất trong lịch sử của xe hơi, bò đầu xấu xí của mình trong sử sách. Dưới đây là một biên soạn video ngắn về những tồi tệ nhất Mercedes bị treo bao giờ hết.

Thậm chí ngày nay, các thảm họa ghi lại trong cuộc đua Le Mans động cơ 1955 vẫn được gọi là bi kịch lớn nhất trong lịch sử đua xe thể thao. Các cuộc tàn sát xảy ra sau khi Mercedes 300 SLR do Pierre Levegh nghĩa đen bay vào đám đông dày đặc tuyên bố cuộc sống của tám mươi ba khán giả. Levegh đã ngay lập tức giết chết là tốt trong khi hơn 120 người đã duy trì chấn thương nặng sau vụ tai nạn đua xe kinh hoàng nhất bao giờ hết.

Các sự kiện thảm khốc đã được thiết lập trong chuyển động bởi sai lầm của người lái xe Anh Mike Hawthorn. Đang cố gắng để đạt được pit dừng, ông cắt trước Lance Macklin người ngoặt ngay vào con đường của Mercedes Levegh của những người không có cơ hội để phanh, đánh Austin Macklin của. xe Levegh của mất đi, để lại theo dõi và đánh một cầu thang bê tông. Xác tàu phát nổ trong ngọn lửa với debree bay xa như 100-mét, chặt đầu phần mười của người ngoài. Không ai trong số các trình điều khiển liên quan đã được tổ chức chịu trách nhiệm về số người chết, chỉ với cách bố trí của các ca khúc cũ 30 năm còn lại để đổ lỗi.

Năm 1999 là năm Mercedes-Benz đã bị buộc lần thứ hai trong lịch sử của nó rút lui khỏi cuộc đua Le Mans và sau đó từ bất kỳ hoạt động đua xe thể thao liên quan trong một thời gian ngắn. Vụ việc gây ra sự quyết định này là hư không gần như bi kịch khủng khiếp như năm 1955 Le Mans thảm họa, mặc dù, như là không có trường hợp tử vong đã được đăng ký. Một lỗ hổng thiết kế khí động học trong CLR gây ra xe để đi vài giờ trên không vào cuộc đua năm 1999. Tóm lại, một lượng lớn không khí đã được cho phép để xây dựng bên dưới mũi xe. Hiện tượng này xảy ra đặc biệt là khi CLR được tailing chặt chẽ một chiếc xe đua trên dốc nghiêng, nhất là trên Straight Mulsanne.

Ngay trước khi Indianapolis góc gập ghềnh, CLR Peter Dumbreck đã diễn ra, sau đó bay ra phía của đường đua và hạ cánh trên cây. Các phi công duy trì không có thương tích nghiêm trọng, may mắn thay, nhưng diễn viên đóng thế của mình chiếm được trí tưởng tượng của các phương tiện truyền thông ngay lập tức. Bị bắt bởi các máy quay truyền hình, sự việc trở thành tâm điểm của các môn thể thao bản tin trên toàn thế giới, buộc Mercedes-Benz để rút CLRS còn lại và tránh một vụ bê bối ảnh móp lộn xộn trong quá trình này.

sự nghiệp lái xe Sauber-Mercedes Karl Wendlinger 's đột ngột chấm dứt vào năm 1994, chỉ cần một cuộc đua sau khi bi thảm cúp San Marino đánh dấu cái chết của huyền thoại đua Ayrton Senna và hương riêng Wendlinger của Roland Ratzenberger. Sau khi ra mắt mùa giải tích cực, Werdlinger vẻ hơn và tự tin hơn, ghi được điểm đầu tiên của mình năm đó tại Interlagos và khẳng định vị trí thứ tư trong cuộc đua San Marino.

Cuộc đua Monaco năm đó đã có nghĩa là một cơ hội mới để tiếp tục đình công may mắn của mình. Nhưng số phận đã có một kế hoạch khác nhau. Các buổi tập đầu tiên bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn khủng khiếp Wendlinger của. Sau khi ra khỏi đường hầm Monte Carlo nổi tiếng, xe của mình tách ra tầm kiểm soát - sau phanh nặng trong Nouvelle Chicane. Các phi công Đức dội trúng bức tường ngang, đầu anh đập một barried chứa đầy nước. Mặc dù những dấu hiệu quan trọng của mình được ổn định trong một vài phút, Werdlinger không đi ra khỏi tình trạng hôn mê trong nhiều tuần. Ông đã phục hồi, tuy nhiên, và trở lại Formula One trong năm 1995, không bao giờ đạt đến đỉnh cao thành công tương tự và nghỉ hưu cùng một năm.Chỉ ba năm trước đây, Ralf Schumacher làm tờ báo sau khi gây ra một vụ tai nạn đường pit kịch tính tại Zandvoort DTM grand-prix ở Hà Lan. Mặc dù không cố ý, anh trai của bảy lần vô địch Công thức 1 Michael để lại bốn người đàn ông trong bệnh viện với những vết thương khác nhau, từ nhẹ đến nặng.

Sau Mercedes S400 pit stop thói quen, Schumacher rời đi không gian nhà để xe đội mình mà không có trục trặc. Mọi thứ ràng buộc để trở thành phức tạp hơn, mặc dù, như di chuyển ra, C-Class Coupe của mình vô tình bắt gặp một hãng hàng không treo trên vai của các thành viên phi hành đoàn một hố nước láng giềng của. Câu chuyện không kết thúc ở đây. Như Schumacher nghĩa đen phóng đi kéo máy bay phía sau, tất cả bốn thành viên phi hành đoàn pit liền kề dội gửi xuống đất, dây đánh chúng với lực lượng ma quái. Rất may tất cả các vết thương của họ đã không đe dọa tính mạng. Tuy nhiên, video kết quả là siêu thực.
Mercedes glc 250 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/ ... s-glc-250/
Mercedes glc 300 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/ ... s-glc-300/
Mercedes s400 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-s400/