Giới thiệu Honda CR-V sơn màu xanh lục lạ mắt tại Hà Nội

Ngày 11/6, trên mạng xã hội đã xuất hiện hình ảnh một chiếc Honda CR-V màu xanh lục lạ mắt dựng phía ngoài 01 đại lý ở Hà Nội. Thông tin về chiếc Honda CR-V này đã lập tức lôi kéo sự chú ý của tất cả mọi người.

Bài viết liên quan : giá bán xe cr v

Sau khi biết được thông tin, nhiều người nghĩ đây là chiếc Honda CR-V do 1 người dùng nào đó đặt sơn màu riêng. Tuy nhiên, theo người đăng ảnh lên mạng, chiếc Honda CR-V này được chính cửa hàng sơn màu "thửa riêng" để bán.

Hiện Honda CR-V tại VN có 6 màu sơn tiêu chuẩn là xanh dương, đen, xám, bạc, trắng và đỏ. Chính vì thế, màu sơn xanh lục độc đáo này làm cho nhiều người cảm thấy ấn tượng.

​

Rất nhiều người đã khen màu sơn này đẹp. Hiện chưa rõ mẫu Honda CR-V màu xanh lục này sở hữu giá bao nhiêu. Trong khi đó, giá bán honda crv cũ chính hãng tại VN dao động từ 1,008 - 1,178 tỷ Đồng.

Tại Việt Nam, Honda CR-V hiện sở hữu 02 tùy chọn động cơ khác nhau. Thứ nhất là động cơ xăng i-VTEC 4 xy-lanh, SOHC, dung tích 2.0 lít với hiệu suất tốt nhất là 153 mã lực ở vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190 Nm ở vòng tua máy 4.300 vòng/phút.

Thứ 02 là cơ chế xăng i-VTEC 4 xy-lanh, DOHC, dung tích 2,4 lít, tạo nên công suất tối đa 187 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cao nhất 222 Nm ở vòng tua máy 4.400 vòng/phút. Cả 2 động cơ đều đồng hành với hộp số auto.

Hiện nhiều khách hàng Việt Nam đang nóng lòng chờ tới ngày Honda CR-V thế hệ mới được đưa về nước. Tuy nhiên, người dùng VN có khả năng sẽ phải chờ đến tận năm sau.

Trong thời gian qua, Honda CR-V đời mới đã liên tục ra mắt các khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia và sắp đến là Malaysia. Điểm ấn tượng của Honda CR-V 2017 ở Đông Nam Á chính là phiên bản 7 chỗ hoàn toàn mới.

Bài viết liên quan : giá xe honda

Ngoài ra, Honda CR-V 2017 còn có 2 option động cơ không giống nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tốt nhất là 190 phân khối và mô-men xoắn cao nhất 240 Nm. Thứ hai là động cơ xăng i-VTEC 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít với công suất tối đa 175 mã lực và mô-men xoắn cực đại 225 Nm. Cả 2 đều đi cùng hộp số CVT tiêu chuẩn.